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3月26日，第十一代索纳塔正式上市，新车共推出6款配置，售价区间为13.98-18.68万元。
这个价格出来之后，很多人都在说，北京现代掀桌子了，这次的十一代索纳塔，售价方面，相比上一代车型再次降低了2万元有余。除此之外，还有2万元左右的综合优惠，也就是说，这款合资中级车的裸车入门价只有12万。
12万啊，这个价格你之前能买到什么车？只能买到合资车的紧凑级车，比如说思域、菲斯塔等等，谁能想到现在合资的中级车都卖这个价了，不得不说，现在的车市实在是太太卷了。
从各方面的参数来看，全新一代索纳塔的表现，也不算差，长宽高为4945/1860/1445（1450）mm，轴距为2875mm，标准的中级车尺寸。动力方面，全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为170马力（125kW），后者最大功率为250马力（184kW），传动系统方面全系匹配8AT变速箱。
设计方面，新一代索纳塔的外观设计见仁见智，有说不好看的，也有说科技感满满的，至少我觉得相比上一代的车型，十一代索纳塔的颜值还是有些提升的。
它的外观造型以星际战舰为灵感，地平线贯穿式日间行车灯，LED日间行车灯、方向指示灯勾勒为一体，侧面采用的是轿跑式的溜背造型设计，腰线充满力量感，H造型的贯穿式尾灯，尾灯组使用众多数码点阵元素，辨识度很高，另外为了凸显这款车的运动属性，这款车还采用了小鸭尾。而N Line版本车型，采用了更彰显运动的的磨砂漆面和双边共四出排气布局。
内饰方面，全新索纳塔采用双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表，换装旋转式电子怀挡、搭配贯穿式空调出风口，内饰的科技感和高级感都还算挺强的。方向盘取消了传统的品牌LOGO，而是采用摩斯密码的设计替换，视觉效果上这种创新设计为车内增添了更多的科技感与个性化。
看起来，13.98万的起售价格，是非常有竞争力的，但是我可以断定，十一代索纳塔的销量不会太火爆，其实容易被大家忽视的一点是，现在的合资中级车，几乎都把价格打到这个价位段了。
本田雅阁的厂商指导价17.98-22.88万，市场优惠4万元，实际的终端起售价也是在13.98万元起售，帕萨特的厂商指导价18.19-24.33万，市场优惠也在4万元左右，福特蒙迪欧厂商指导价14.98-21.98万，市场优惠1万元左右，日产天籁厂商指导价17.98-23.98万，市场优惠4万元左右。所以说，索纳塔的价格看似很低，实际上只不过是没有像友商一样，标一个高价然后打骨折，指导价就是比较有诚意的。
而且，这个价位还有很多国产中级车的竞争对手，比如说不到13万起售的深蓝SL03、不到15万起售的比亚迪海豹DM-i、不到11万起售的荣威D7 DMH，以上都是终端裸车价格，而面对这些竞争对手，十一代索纳塔的价格优势就不明显了。
再加上韩系车目前在中国市场的式微，在品牌号召力方面，韩系车可能连一些国产汽车品牌都不如，新一代的起亚K5上市的时候，也是很多人都在直呼，价格真低真香，但是实际销量呢？
而且，中级车市场不像其他市场，它的消费群体有着很强的消费惯性，非常注重口碑和品牌，喜欢随大流，十一代索纳塔的定价虽然有诚意，但是我实在是不太看好这款车的销量。
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